Separ SWK2000/5K Wasserabscheider Grobfilter mit Wassersensor

Dieser Separ-Filter der SWK2000-Serie besteht aus einem korrosionsbeständigen Aluminiumgehäuse mit einer Polycarbonatschale. Dieses Produkt wird inkl. Kontaktpunkten zum Anschluss des Alarms geliefert. Diese Filter werden standardmäßig mit einem 30-Mikron-Element und einem Hahn geliefert (Option: 10-Mikron-Element) Auch in einer Version erhältlich, an die ein Vakuummeter und ein Alarm angeschlossen werden können. Die Separ SWK-Filter sind von Lloyd, Bureau Veritas, Rina und Germanischer Lloyd zugelassen.

Wasser und Schmutz im Dieselkraftstoff können die hochglanzpolierten Teile von Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen ernsthaft beschädigen. Schmutzpartikel können die Kolben der Kraftstoffpumpe unbrauchbar machen. Schlamm, Kondenswasser und Rostbildung sind die Hauptursachen dafür. Separate Filter entfernen Schmutzpartikel ab 30 Mikron und Wasser zu fast 99,8 %.

Methode:

Erste Phase
Trennung von festen unbekannten Stoffen und flüssigen Verunreinigungen durch Zentrifugalwirkung des Separators (Zentrifuge)

Zweite Phase
Sammlung der verbleibenden feinen Partikel. Die Schwebstoffe steigen mit dem Kraftstoff im oberen Teil des kegelförmigen Abstandshalters (Kegel) auf und sammeln sich an diesen Schrägflächen. Mit der Zeit sinken die größeren und schwereren Partikel nach und nach zu den in der ersten Phase abgeschiedenen Verunreinigungen auf den Boden der Trommel.

Dritter Abschnitt
Feinste Filterung des Kraftstoffs in den Separ-Filterelementen (Einschub).
Durch das Zusammenwirken aller drei Phasen wird eine Wasserabscheidung von 99,8 % erreicht.

Einbaumaße (BxTxH) :

SWK 2000/5K einfach 140×92,5x258mm