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In diesem Artikel möchte ich mit Text und Fotos erklären, was eine Überholung eines Düseneinsatz bedeutet und wann sie notwendig ist.

Wann muss der Injektor überholt werden.

Eine Überholung der Einspritzdüse ist erforderlich, wenn Diesel auf dem Wasser schwimmt, der Motor grau/blau raucht und/oder der Motor mehr Dieselklopfen hat als zuvor. Ich wage zu behaupten, dass Sie immer bereit für eine Überholung der Einspritzdüsen sind, wenn Ihr Motor älter als 20 Jahre ist.

Was passiert bei einer Überholung und wie hoch sind die Kosten.

Bei einer Überholung wird die Düse (Injektor) ausgetauscht und das Injektorgehäuse im Ultraschallbad gereinigt. Mittels SIMs wird der Zerstäuber auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Die Kosten können je nach Injektortyp stark variieren, für diesen Injektor aus dem Volvo Penta MD11 liegen die Kosten jedoch bei etwa 120 bis 150 Euro. Für einen überholten Injektor verlangt Volvo Penta etwa 265 Euro.

Werkzeuge benötigt.

Gabelschlüssel

Ultraschallbad

Einspritzdrucktester

Sims, um den Druck anzupassen.

Schritt 1.

Der erste Schritt besteht darin, die Einspritzdüse vom Kopf des Motors zu entfernen, darüber habe ich in einem früheren Artikel auf meiner Website geschrieben.

Schritt 2.

Die Mutter, unter der die Einspritzfeder sitzt, ist gelöst. Darunter befinden sich eine Feder, ein Druckstift, ein Führungsstück für die Feder und eine Reihe von Fingern zur Einstellung des Drucks.

Schritt 3.

Die Injektorhülse ist entfernt und auch der alte Injektor ist lose.

Schritt 4.

Nach der Demontage der Teile wird der Zerstäuber zunächst in einem Waschbecken grob gereinigt.

Schritt 5.

Nach der Reinigung des Zerstäubers gelangt dieser in den Reinraum, wo der Zerstäuber in verschiedenen Ultraschallbecken gründlich gereinigt wird. Der Zerstäuber verlässt diesen Raum erst beim erneuten Zusammenbau, um zu verhindern, dass beim Einbau wieder Schmutz in den Zerstäuber eindringt. Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Schritt 6.

Der Injektor wird mit einem Injektortester überprüft und auf den richtigen Druck eingestellt. Die Einstellung des richtigen Drucks erfolgt mit Sims, die sich in der Kappe des Zerstäuberhalters befinden. Diese Sims haben unterschiedliche Dicken, um den Zerstäuber einzustellen.

Schritt 7.

Mit dem Zerstäuber wird die gewünschte Lackfarbe sauber aufgesprüht.