Variable Drehzahl des Motors.

Die Motordrehzahl erhöht sich automatisch für kurze Zeit.

Luft im Kraftstoffsystem. Membrane in Förderpumpe undicht. Kraftstoffpumpe undicht. Schmutzige Filter.

 

Motor läuft unregelmäßig.

Luft im Kraftstoffsystem. Bei größeren Motoren (z. B. OM363, DAF575) hat der Kraftstoff ein separates Kurbelgehäuse, in das Motoröl eingefüllt werden muss. Wenn dies nicht darin ist, arbeiten Pumpe und Regler härter und verschleißen schneller.

 

Motor läuft aus.

An einem Luftfilter montierte Kurbelgehäuseentlüftung sollte regelmäßig auf Verschmutzung überprüft werden. Bei einem stark verschmutzten Luftfilter kann Öl aus dem Kurbelgehäuse gesaugt werden, wenn die Kurbelgehäuseentlüftung in den Filter mündet.

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